Bruay La Buissière

Salon du Modélisme et de la Maquette
Bruay La Buissière
24 et 25 février 2007

 

D’aucuns diront : «Mais où sont-ils donc encore allés ? ».

BRUAY LA BUISSIERE !

Autrefois BRUAY EN ARTOIS, cette commune minière où le premier puits de mine de charbon fut ouvert en 1847 et où le dernier fut fermé en 1975 est devenue depuis son association avec sa voisine LA BUISSIERE en 1987 une ville de 25000 habitants.

C’est donc au complexe LEO LAGRANGE que VAPEUR 45 a posé ses réseaux parmi bien d’autres les 24 et 25 février 2007. Organisée par AIR CLUB ARTOIS ce SALON DU MODELISME 2007 se voulait multi-modélismes. Il l’était.

En ce qui nous concerne nous avons surtout noté les présentations de :

AndrPierre GERVAIS fabriquant de machines à vapeur RAIL 62 spécialiste du 45mm LGB décoré Great John TIMBER qui comme son nom ne l’indique pas vient de Belgique avec ses bucherons américains et leur voie de 45mm.

Quant à l’équipe de VAPEUR 45, bien que réduite, elle sut faire face aux 1500 visiteurs é MARC qui construit en autres des trains fonctionnels à partir d’éléments de ce bon vieux MECANO. Jean Luc PETIT qui construit toutes sortes de moteurs à vapeur qui défilèrent durant cette fin de semaine

 

Le train miniature fera toujours rêver les générations

 

Jean-Luc PETIT, 59277 Rieux-en-Cambraisis
Moteur à vapeur en tout genre : oscillant, à tiroir, sterling, air chaud, dépression

André MARCQ, 62100 CalaisRéseau électrique et automatisé entièrement en Mécano

 

Great John Timber RR 7903 Chapelle à Wattines (Belgique)
Bûcherons américains des années 1850 / 1900. Matériel électrique sur voie LGB d'une finition exceptionnelle avec la touche d'humour : Quelle est cette maison qui suscite tant d'intérêt et vide le saloon de ces clients habituels?

 

Pierre Gervais76300 Sotteville lès Rouen
Les machines à vapeur en général

Rail 62 62260 AUCHELTrain électrique 45mm sur voie LGB

 

Les désormais classiques de VAPEUR 45

 

Les "news" de VAPEUR 45

 

L'équipe VAPEUR 45 de service à Bruay :
Jean Latosi,
Joël Hessens,
Robert Rochart,
et Julien Huyghe

N'oublions pas Philippe Dambry à qui nous devons toutes les photos de ce reportage.